| Главная | О паркуре | Трюки | Фильмы | | ||
| Фотографии | Статьи | Паркур видео | Уроки | | ||
|
Статьи Почему Паркур? Людей, наблюдающих со стороны (т.е. тех, которые узнают о паркуре, но не загораются его идеями), интересует, <что это?> и <зачем это нужно?>. О том, что это, написано много и не составляет труда найти информацию. А о том, зачем это, у каждого трейсера (если он не <гастролёр>) своё мнение. Моё же мнение могут посчитать в некоторых ситуациях ошибочным, но в основе своей оно схоже с другими. Люди постепенно теряют личность. Т.е. личность заключается в индивидуальности, а большинство сейчас живёт по одной схеме. И если находится человек, который живёт не по стандартам, его считают <белой вороной> и относятся настороженно, с опаской (как к психу :). Исходя из этого мнения можно понять, зачем молодёжь стремится как-то выделится из толпы - они стремятся не потерять личность. Так всё же, почему паркур? Есть много видов спорта, в которых человек может себя проявить, добиться определённых результатов. Все они направлены на поддержку хорошей физической формы (сила, ловкость), некоторые помогают развить определённые качества (реакцию, способность молниеносно принимать правильные решения и пр.), много командных... Существуют виды спорта, в которых всё это собирается воедино, но их мало. Паркур является одним из них. Паркур вобрал в себя такие виды спорта, как лёгкая атлетика, акробатика, скалолазание и боевые искусства. Следовательно, вобрал в себя и все их лучшие качества. Занимаясь паркуром, человек учится преодолевать препятствия. Сначала физические, а потом и моральные. Т.е. преодолевая физические преграды, организм автоматически настраивает себя на победу над всеми другими моральными. Я считаю, что нет ничего глупее посещения тренажёрного зала, этих бездумных <тренировок>! Чем тягать <железо> в зале, проще идти вагоны разгружать - эффект тот же, пользы больше (ещё и материальная). И я не отношу это к спорту! Все виды спорта по-своему романтичны (романтики - это те люди, которые видят обычные для большинства людей вещи в другом, понятном и прекрасном только для них, измерении:), т.е. спортсмен ловит свой собственный кайф, который не понять другим. Например, альпинисты ходят в горы, потому что <внизу не встретишь, как не крутись, за всю свою счастливую жизнь десятой доли таких красот и чудес:>! Так и трейсеры выходят в город, чтобы наблюдать его, а не просто смотреть, как все остальные (<Вы смотрите, но не наблюдаете:>,- говорил Шерлок Холмс). Наблюдать все его мелочи, скрытые от глаз обывателей (они сами закрывают на них глаза) и покорять! В паркуре ещё много вещей, которые могут оставаться непонятными для людей, не познавших искусство перемещения. И много людей будут против этого движения, это нормально - человек боится того, чего не знает. На верх↑ ФИЛОСОФИЯ СВОБОДЫ Зародившись в недалёком 1987 году в городе Лисс (пригород Парижа), искусство перемещения, прыжков, преодоления препятствий прогрессивно развивается в нашем провинциальном городе. Эта игра, ставшая для многих стилем и смыслом жизни, заключается в передвижении по местам, не предназначенным для этого, в большом урбанизированном городе. Севастополь не слишком вписывается в эти рамки, но всё же с появлением модных зданий, построенных по западным образцам, приходит и постепенно развитие паркура. Не просто увлечение, а философия Паркур - это прежде всего философия, борьба твоего духа с о страхом и болью. Это искусство похоже на искусство самураев и вполне могло зародится на Востоке. Если ты просто хочешь стать крутыми показывать всем сумасшедшие трюки, технику владения своим телом, то паркур не для тебя. Ведь если будешь постоянно работать на публику, то рано или поздно исчерпаешь себя. А паркур, как очень зрелищное молодёжное направление, требует постоянного обновления. И пока у тебя есть силы для создания и освоения новых трюков, ты можешь надеяться на развитие самого себя и своего искусства. Человек всегда ищет что-то новое и необычное. Он всегда стремится к свободе, в том числе и к свободе перемещения. Со скал - на небоскрёбы В России это искусство появилось в 2002 году по <прихоти> двух московских парней Олега (Red) и Юрия (Murz), которые сначала решили заняться скалолазанием, а потом переместились со своим новым увлечением в город. Они нашли единомышленников, создали команду The Tracers и таким образом провели целый год. К лету 2003 парни решили <толкать культуру в массы> и пришли к главному редактору журнала <Хулиган>, который сразу оценил ребят. Почти сразу была написана статья. С помощью этого журнала наши иркутские парни и узнали о новом течении и стали создавать свою команду. Таким же образом паркуром стали заниматься жители Украины и Беларуси. Нет границ: Паркур, как и любое искусство, стремится к тому, чтобы стать музыкой. Поэтому после нескольких минут французского рэпа у трейсеров появляется чувство ритма, создаётся стимул, стремление. Перспектива развития течения есть, но это довольно сложно. Например, 20 июля - в день рождения паркура - планируют устроить фестиваль, но это мало осуществимо в том масштабе, в котором хотелось бы, т.к. нет материальной поддержки. Очень жаль. Но ребята не отчаиваются, ведь, как говорил один из основателей паркура Давид Белль: <Нет границ, есть лишь препятствия>. И это главное. На верх↑ ФИЛОСОФИЯ СЕБАСТЬЯНА ФУКА Паркур - детская игра, ставшая искусством, искусством жизни, искусством перемещения. Постыдно думать, что когда мы вырастаем, мы должны прекратить играть. Брюс Ли говорил: "Играйте, но играйте серьезно". Мы можем говорить об искусстве прыжков, искусстве преодоления препятствий, искусстве перемещения, но определение не столь важно. Я предпочитаю не давать паркуру других имен. Возможно, заявлять, что это - искусство мы не имеем права, это подвластно лишь наблюдателю. В любом случае, по моему мнению, на данном этапе мы пока не достигли такого уровня и нам ещё предстоит многое для этого сделать. На сегодняшний день я передаю свой опыт последователям. Передавать опыт - давать стилю возможность развиваться. Они также полезны мне, как и я им. Ведь, нам для роста важна индивидуальность и возможность её развития. Каждый вступает со своими собственными целямми и желаниями. Всё просто. Мотивациями при вступлении в паркур служат любовь к искусству, требовательность и уважение. Возникновение техники Мы глубоко уважаем городские конструкции и городскую среду жизни. Всё это и есть объекты нашей деятельности. Многие люди до сих пор не признают и вызывают полицию как только видят нас. У таких людей замкнутое представление действительности, они не дают ничему двигаться вперед, прячутся когда необходимо действовать. Они появляются только затем, чтобы жаловаться. В любом случае, у них, как правило, не бывает много времени, чтобы высказаться, т.к. мы к тому моменту уже очень далеко. В нашу ассоциацию поступали предложения о создании объектов, приспособленных к паркуру. Вроде, создадим совершенный для этих целей город город! Но, что любим, по существу, этот - свободная практика. Ниукого не будет возможности замкнуть нас в пределах назначенной территории как хотелось сделать это со скейтбордингом. Кроме того, мы видим, что из этого ничего не вышло Разогрев тела перед паркуром - малоэффективная вещь. Она не должна быть насилием для тела. Например, растяжка очень важна для нас. Мы делаем упражнения на растяжку, чтобы сделать свое тело более гибким. Мы также тренируем баланс, тем более, что это можно делать в любую погоду. Мастерство должно быть отработано до мелочей. Наши движения не должны быть сковаными внешними факторами. Важно иметь отличную технику, чтобы внедрять в стиль что-то новое, воображать, создавать собственный способ передвижения. В своих тренировках мы ставим для себя определенные требования. Например, не повторять упражнение сразу, если мы не смогли его сделать с первого подхода. Эт делается для этого, чтообы не создавать опасных ситуаций и давать себе шанс преуспеть в следующий раз, когда твое тело быдет готово. Тадрина - единственная девушка в команде очень способна, т.к. она подходит к перемещения с разных сторон. Я имею ввиду, что она можт сделать трюк, о котором мы даже и не думали. Cat jump был придуман именно так, в ситуации, когда кто-то не мог просто преодолеть препятствие, что стал использовать выход силой засчет рук. Важно, чтобы каждый мыслил по-своему, чтобы сделать шаг дальше, например, перейти от прыжков с высоты (depth jump) к прыжкам на точность приземления (accuracy jump), которые требуют ловкости и чувства равновесия. Ответвление Эти самые "ответвление" мы можем соотнести с жесткой частью Кунг-Фу или ломанием предметов в боевых искусствах. Существует жесткое ответвление и в сущности паркура. Это - важная часть, но не обязательная. Каждый может прыгнуть с большой высоты, но не каждый может мягко приземлиться. Кто-то будет пересиливать себя и прыгать, приземляясь жестко, а кто-то, поработав над техникой, не почувствует шока при столкновении с землей. Здесь уже вмешиваются другие измерения: техническая часть (работа над качеством движений, воображения) и чувство (осознание текучести движений, плавного перехода между ними). Сегодня трэйсеры стали использовать средства защиты, как этот делают, например, скейтбордисты. обычно, мы предпочитаем не использовать никакой защиты и не использовать маты для облегчения стадии приземления. Всё потому, что у нас нет мы не представляем паркур рискованным, т.к. работаем над тем,чтобы развить свои физические возможности и через самоуверенность психологически отойти от чувства опасения за свою жизнь. В то же время, в наши дни, защита не закрепощает движения. Кто-то будет принимать возможность падения, но все равно прыгать, а кто-то будет уверен в себе после работы над техникой. Всё дело в практике. Стремление Наше учение привязано к двум основополагающим аспектам: первое - поиск пластики тела, максимально приближенной к присущей кошкам, а второе - внутрення борьба, духовный и психологический настрой во имя того, чтообы збежать опасения и страха. Духовная работа очень важна. Мы в постоянном поиске. В отличии от других видов спорта, например, атлетики, которой я занимаюяь, где физическая подготовка и мышечная масса важны, в паркуре при всё при этоом важны, прежде всего, чувства, эмоции. Тело должно прогрессировать плавно. Смысл в том, чтобы всегда работать над качеством, а не над силой. Для достижения цели нужно работать, а после мы открываем для себя, что человеческое создание способно на уникальные вещи. Цель нашего поиска - найти применение телу и преодолеть страхи. Прыжки, которые мы показываем - это минимум. Всегда должен быть большой запас между тем, что мы показываем и тем, что мы можем. В паркуре мы никогда не находимся за гранью, не приближаем тело к грани его реальных возможностей. Если ты подавишь свои сомнения, то вещи откроются для тебя в другом свете. Двигайся, будь как вода. Будь гладким, как зеркало. Отвечай как эхо. Каждый человек прогрессирует в своем собственном ритме и с присущей ему скоростью. Прогресс постепенен, наверное и потому, что мы не принуждаем ни к чему. Каждый может найти что-нибудь, что мы можем привнести в стиль, открыть для себя новые прыжки, трюки. Мне нравится оказываться в новых местах, ранее мной неизведанных. Большинство наших трюков были рождены во время обсуждения. Это наблюдение, взаимодействие с остальными - вот, что дает нам возможность открыть чтот-то новое. Ничего схожего с соперничеством. Мы подталкиваем друг друга на лучшие свершения, помогаем друг другу развиваться, но не даем убить себя. Внимание, уделяемое ощущениям наиболее важно. Это одна из основных мотиваций. Все ощущения и эмоций связаны с чувством свободы. Когда я вижу трэйсеров, я вижу сияющие лица. Они нашли тоо, что оживляет их. Я могг бы даже сказать, что паркур действует подобно индивидуального источнику вдохновения и процветания. В любом виде спорта мы можем представить себе судей, который отмечают сильнейшего. Даже в скейтбординге присутствует элемент судейства, правда, там оценивается отношение, подход, стиль. Хорооший трэйсер определяется по его философии, здесь вмешивается уже духовное развитие. Всё, что относится к развитию духа, интересует нас, а также виды, где этоот аспект важен, например, боевые искусства. В этоом смысле мы чувствуем близость к философии восточных единоборств, философии самураев. Наше искусства вполне могло бы зародиться в Азии. У нас есть табу, в особенности на то, что касается смерти. По учению самураев мы должны принимать возможность смерти с целюь преуспеть в суровом испытании. мы должны быть способны вступить в бой, не боясь, не колебаясь в ожидании более легкого времени. Философия и дух паркура в том, чтобы продолжать даже в ситуациях, когда ты уже обессилен. В то же время, мы не собираемся открывать академии и ввожить дипломы, удостоверящие вашу образованность в паркуре, но при этом стараемся развивать искусство безпрепятственно, никогда не переставая практиковать наш стиль. "Иметь желание пересилить себя", " Подойти к границе своего сознания", "Любить то, что ты делаешь в том виде как это у тебя получается", "Существовать и развиваться" - вот мысли, вдохновляющие нас. Лично меня вдохновляли и фильмы, например, с участием Брюса Ли, затем книги, "l'hagakure" (книга самураев) или рассказывающие о восточнй медицине. Паркур - очень глубокий по смыслу и идеологии стиль. Уверен, что мы имеем что-то общее с философией Брюса Ли, который был как мастер, так и философ и основатель, который стремился иследовать в себе средства защиты и самообороны. Мы можем говорить, что паркур и есть одно из таких средств - средство спасения. Если ты сталкиваешься с человекком, у которого в руках оружие, даже будучи более сильным, ты не в силах бороться. занимаясь паркуром, ты получаешь возможность и навыки спасения из таких ситуаций. Убегать - не позор. Ведь, ты действовал, а не проявлял пассивность. По крайней мере, рисковать следует разумно, например, не делать это в ситуацих, когда риск идет лишь ради того, чтобы удивить кого-то. Используейте свое умение во благо себя и других. Основная опасность всегда кроется в ввыполнении трюка с целью поразить окружающих. Да, именно здесь и кроется опасность. В реальности, на протяжении всего прыжка ты один. Не следует представлять перед собой публику, а, тем более, работать на нее. Становление Наше будущее неразрывно связано со словами "мягкий, "цепкий, "текучий". наиболее понятная метафора в этом случае это - вода. В паркуре необходимо мечтать. Т.к. мы - основатели стиля, мы всегда в поиске, путешествуем ради новых открытий, встречаемся и расходимся. Мы стремимся достичь того, чтобы люди воспринимали паркур как единое искусство, к которорму не следует подходить как к шоу. Этоо не прорфессия или сфера деятелньости по сравнению с другими видами. Мы хотим сохранить свои стремления и свою философию. Этот одна из причин почему мы не любим светиться в СМИ если они не отражают всю смысловую часть стиля, его идеологию, не передают историю вцелом. некторые люди говорят нам, что "если вы не будете появляться в СМИ, вы не станете известны, а если так, то ваше ваше искусство не будет передано никому", а мы отвечаем "это не проблема, ведь, искусство, которое живет у нас внутри, будет передано в любом случае". Ведь, это настолько велико, что не может быть сдержанно в себе. Ты можешь всегда удивляться "чего я добиваюсь?? правильно ли я выбрал путь??", но ты должен всегда быть способен оставаться искренним в том, что ты делаешь. В конце концов, есть пути, трюки. Это то, что интересно мне. Если в каждом городе будут трэйсеры - люди, почувствующие это ощущение. На верх↑ Стремительный прыжок (Рывок), Dash, Dash vault Когда-то я был одним из людей, которые говорили, что стремительный прыжок - бесполезный и несоответствующий паркуру трюк. Однако, когда я наконец попробовал его зделать, я полюбил его, и теперь я использую его все чаще. Стремительный прыжок является вероятно самой известной тем, что объединена с конгом(из стремительного в конг). Это - вероятно одна из большинства текучих комбинаций в паркуре, будучи самым быстрым методом преодоления препятствий. Стремительный прыжок на рельсе делать тяжело. Я предлагаю изучить это на стене перед рельсой, поскольку это требует меньшего количества точности. Стремительный прыжок: Общая проблема со стремительными прыжками - воспаленные запястья, однако, я только сталкиваюсь с этим на стенах, а не рельсах.Выполняется в относительно быстром темпе, бежать надо трусцой, но не на скорость. Пробуйте и пытайтесь подбежать правильно, так, чтобы Вы могли оттолкнуться более слабой ногой. Я думаю, лучше толчок вашей неправильной ногой, но делайте так, как получается. Оттолкнитесь вверх неправильной ногой. Удостоверьтесь, что Вы не слишком близко к рельсе, потому что Вы будете должны подогнуть свои ноги перед собой. Выкиньте вверх свою сильную ногу, это поможет вам перелететь через рельсу. Не забывайте концентрировать внимание на рельсе! Полусогните ваши ноги, чтобы получить хорошую позу, для того чтобы поставить руки на рельсу. Начните опускать руки. Теперь главное - хороший контакт с рельсой. Поставьте руки, когда ваши плечи находятся приблизительно на одной линии с рельсой. Как только вы касаетесь рельсы руками, выпрямляете ноги, и выталкиваете себя вперед своими руками. Это часть движения, которая может также дать вам длину прыжка. Земля под вашими ногами, можете улыбнуться - Вы только что сделали стремительный прыжок. Теперь продолжайте бежать, стараясь не потерять скорость. Стремительный прыжок также хорош для точности, поскольку Вы можете видеть, где ваши ноги. На верх↑ СИЛОВАЯ ПОДГОТОВКА Вообщем-то всем понятно, что для занятий паркуром нужны нехилые физические данные! И главное без надлежащей физической подготовки слишком велик риск получить травму! Только вот сила, по существу, здесь нужна "особая". Что же в ней должно быть такого особенного, спросите вы! Вот про это я и хотел бы рассказать. Итак, всего существует 4 вида силы: максимальная сила, абсолютная сила, взрывная сила и силовая выносливость! Попытаюсь обьяснить, чем они отличаются. Максимальная сила - это способность мышц длительно работать с тяжёлым весом(вес собственного тела). Абсолютная сила - это способность мышц в определённый момент времени сократить максимальное количество мышечных волокон, например, чтобы поднять супертяжёлый вес(намного превышающий вес собственного тела). Взрывная сила - это способность мышц очень быстро сокращаться, например при беге на 100м. или ударе по чему-нибудь. Силовая выносливость - это способность мышц работать, практически не "забиваясь"(не накапливая молочной кислоты), очень длительное время. С видами разобрались, теперь выясним, какие виды силы нам необходимы! Тут вот ещё какая фишка, нельзя тренировать силовую выносливость и, например, взрывную силу, поскольку этим видам необходимы разные по качеству мышечные волокна! Для силовой выносливости необходимы длинные и тонкие мышечные волокна, а взрывной силе необходимы короткие и толстые(самый хороший пример, я считаю, это бегуны спринтеры(на короткие дистанции) и бегуны стайеры(на длинные дистанции), посмотрите насколько они отличаются строением мышц). Поэтому откидываем силовую выносливость(но это не значит, что вы совершите один прыжок и всё, аут! :)) и абсолютную силу, мы ведь не собираемся ставить рекорды и поднимать штанги весом 200кг! Нам остаётся максимальная сила и взрывная сила! Чтобы их развивать необходимо будет выполнять разные упражнения, либо одинаковые, но по-разному! Теперь вот ещё что, я считаю, что для трейсера лучше тренироваться не с "железом"(гантелями, штангами и т.п.), а с собственным весом! Почему? Да потому, что тренировки с "железом" помогут нарастить ненужную мышечную(и не только) массу и потом не прыгнуть далеко, не залезть высоко не получится, да и при приземлении больше риск травмировать коленный или голеностопный сустав, опять же, из-за большой массы. Хотя я иногда включаю в тренировки гантели, но только в качестве отягощения. Теперь о самих тренировках. Главные правила всех тренировок: первое - мышцы после тренировки должны отдыхать в течении не менее 48ч., но и больше не стоит. Иначе тренировки не будут давать должный эффект. Второе - нагрузка на мышцы должна постоянно возрастать(это либо работа с большим весом, либо увеличение количества повторов), иначе мышцы не будут расти. С теорией закончили, теперь перейдём к, собственно, тренировкам. Начнём с рук, существует огромное множество способов тренировки мышц рук, я расскажу о наиболее простых и доступных, и естественно эффективных. Отжимания, все знают, что это такое? По науке это звучит так: "сгибание и разгибание рук в локтевых суставах, в положении упор лёжа, удерживая спину прямо!" Возможны три варианта выполнения отжиманий: 1 - обычные отжимания(рис 5, рис 6), в зависимости от положения рук, нагружаться сильнее могут либо бицепсы, либо трицепсы, либо грудь(например, отжимаясь с широко расставлеными руками, ладони смотрят друг на друга - больше всего нагрузки идёт на грудь, отжимаясь с руками прижатыми к корпусу, ладони смотрят вперёд - нагрузка трицепсы). 2 - отжимания, когда ноги становятся на возвышенность (например, стул), положения рук также можно менять. 3 - отжимания вниз головой (рис 9, рис 10), здесь нагрузка падает в основном на трицепсы и на широчайшие мышцы спины. Обратные отжимания (рис 1 - рис 4)- "сгибание и разгибание рук в локтевых суставах, в положении упор сзади" необходимы, так как очень хорошо развивают трицепсы(трицепсы, они же "трёхглавые мышцы плеча", служат "рессорами" для локтевого сустава, предохраняя его от травм при больших и внезапных нагрузках, например, когда мы падаем и останавливаем себя руками!). Возможно два варианта выполнения обратных отжиманий: 1 - когда ноги на полу, 2 - когда ноги на на возвышенности. Подтягивания узким хватом (руки ставим не дальше ширины плеч) можно обычным, а можно обратным хватом (рис 8), нагрузка на бицепсы. Спина - в основном широчайшие мышцы спины. Упражнение всего одно, но эффективное и незаменимое. Подтягивание широким хватом(когда руки ставятся шире ширины плеч) (рис 7), также возможны два варианта исполнения. 1 - обычный, 2 - когда подтягиваемся, голову заводим под перекладину, затылком касаясь турника. Подтягивания важны ещё и тем, что укрепляют кистевые суставы, делают хват сильнее, что немаловажно, когда карабкаешься по отвесным стенкам. Пресс - "прямые мыщцы живота", нужен для того, чтобы быстро группироваться, а также помогает ногам, берёт часть нагрузки при приземлении на себя. Предлагаю три упражнения: 1 - "сгибание и разгибание корпуса в положении лёжа", ноги можно как-нибудь закрепить(я например, засовываю их под батарею). 2 - принять положение лёжа в упоре на локтях (рис 11), спина прямая и удерживаться так 1-2мин. 3 - поднимание ног в положении виса, на турнике например, ноги нужно поднимать до угла 45 градусов и выше, иначе эффекта не будет. Ноги - собственно основа трейсера! Ноги нужно беречь, а уберечь их от травм есть только один способ - укрепить! Всего два упражнения, однако делая их можно предотвратить множество несерьёзных и даже очень серьёзных травм. Первое - приседания - "сгибание и разгибание ног в коленных суствах", спина обязательно должна оставаться прямой! Два варианта: 1 - обычные приседания, ноги на ширине плеч. 2 - приседания с отягощением(я использую рюкзак, наложу туда книг и готово), ноги ставятся немного шире ширины плеч. Второе - подьёмы на носки(вы ведь знаете, что приземляться необходимо именно на носки?). Вариантов много - обычные, с отягощением, на возвышенности для того, чтобы пятки опускались пониже, в положении сидя, поставив на колени какой-нибудь груз и т.п. Теперь о количестве повторов и отдыхе между сетами("сет" - определённое количество повторов упражнения) и способах выполнения упражнений, для развития максимальной и взрывной силы. Как определить оптимальную нагрузку? Рассмотрим пример: пусть я максимально могу подтянуться 12 раз, значит 9 раз я сделаю достаточно легко, поэтому я делаю 4 сета по 9 повторов с перерывом отдыха 1,5-2мин., постепенно, раз в три занятия я добавляю по 1 повтору в каждый сет(если трудно, можно делать так: 10 подтягиваний, отдых, 9 подтягиваний, отдых, 8 подтягиваний, отдых, 7 подтягиваний, кратко пишу так 10-9-8-7, либо 10-9-9-9, либо 10-10-9-9 и потом добавлять 11-10-9-8, либо 11-10-10-10, либо 11-11-10-10 и т.д.). Пример - отжимания: максимально могу 50, значит делаю 4 сета по 35, с перерывом между сетами 2мин. Оптимальнее всего делать по 4 сета, но если времени в обрез, то можно и 3! Если делать по 2 сета эффект будет очень слабым. И вот ещё, я тренирую в один день руки и пресс, а спину и ноги оставляю на второй день, так и чередую. Чтобы тренировать в себе взрывную силу, необходимо по-особому выполнять упражнения. Разберём на примере подтягиваний: вот вы повисли, теперь напрягая как можно больше мышц в своём теле, выполните подтягивание, быстро, но без рывков. Задержитесь в верхней точке на 1-2сек. и очень медленно отпуститесь, не менее 3сек. вы должны отпускаться, как-бы через сопротивление. Отдохните 2сек. и снова, напрягая как можно больше мышц подтянитесь и т.д. Я обычно тренирую взрывную в последнем сете и повторов как правило получается немного, 5-6! На верх↑ СВОБОДА ПЕРЕДВИЖЕНИЙ Человек с раннего детства, стремится преодолевать какие-нибудь препятствия и границы. В начале это колыбель из которой пытается выбраться ребенок, потом это границы его двора за которые он выходит постигать еще неизведанный мир. Всех детей в детстве тянет лазить по деревьям, одних из-за того что им нравится высота, другим из-за того что они пытаются преодолеть свои страхи. Вырастая человек часто становится вдали от всего с чем сталкивался в детстве, все его движения более скованные, а свою скорость он показывает в те моменты когда с утра опаздывает на работу, толкая и задевая рядом спешащих. Человек живущий в городе вольно невольно становится рабом случая и времени. Он ходит там где есть дорога или нет забора на пути. Город будто сковывает нас, делая нас менее подвижными и оставляя нам минимум выбора. Бег, легкая отдышка, ветер обволакивающий твое лицо, твое тело рассекающее воздух, люди оборачивающиеся на тебя, удивленные взгляды прохожих, смотрящие на удаляющийся силуэт, быстрота движений, молниеносность и легкость прыжков, преград не существует, заборы, гаражи, дома, любые преграды пропадают для тебя. Ты автоматически перепрыгиваешь лужи и небольшие заборы, маневрируешь между людей в толпе, поднимаешься через три - четыре ступеньки, все некогда не трудное, но и нелегкое становится как простая ходьба. Любой прохожий, видя лужу перед собой, будет ее обходить, ты же легким движением, которое не отнимет, и каплю твоей энергии, перепрыгнешь через эту лужу или пробежишься по забору около лужи. Для тебя перестают существовать легкие препятствия и со временем метровые заборы и ограды становятся легкими, и будто ты идешь по ровному асфальту. Паркур это ни спорт, ни экстрим и не политика, это способ существования в этой жизни когда вокруг нас находятся точно выбранные пути по которым мы должны следовать, Паркур же прокладывает свой путь. Паркур это восприятия всего окружающего тебя, понимание и сотрудничество со своим телом, сосуществование с городом. Это романтика, взрыв эмоций, воля, свобода действий. В Паркуре не может быть соревнований, не может быть зависти или ненависти, тут должна быть свобода, свобода действий, перемещения, свобода мыслей. Это как медитация ты словно уравновешиваешься со всем окружающим тебя, твое сердце словно останавливается, весь мир вокруг тебя сливается с тобой и помогает, будто около каждой стены или преграды ступеньки по которым ты поднимаешься. Ты взаимодействуешь с миром, становишься с ним единым целым, настраиваешься и уже во всю несешься рассекая ветер, для окружающих, а на самом деле ты просто сидишь на горе в 5000 метров над уровнем моря и смотришь на восход, ты как бы существуешь в другом мире, в мире где нет преград, где все знакомо, в мире который тебя может устраивать, в мире который ты создал для своего существования. В мире где все существует по твоим законам, в мире который тебе помогает: Волшебство города открывается тебе в те моменты когда ты несешься мимо оборачивающихся людей, мимо проезжающих машин, через переулки двумя шагами преодолевая двух метровый или трех метровый забор. У тебя нет колес или педалей, нет роликов и доски под ногами, нет руля и сидения, есть только части тела в которых ты уверен, которые проверены, и только от них зависят все твои возможности. Части тела которые тебя не подведут, они не сломаются как доска и у них не спустит колесо как у велосипеда. Настоящий Паркур никогда ни будет спортом или экстремальным спортом, он всегда будет оставаться на границе этих вещей, спорт это деньги, это соревнования, зависть, допинг, клевета, спорт уже не такой как раньше он не примеряет людей он на деньги. Паркур может стать известным - pop (популярный) это не плохо от этого он не пострадает, но если все же станет спортом то уже не когда не будет таким как есть сейчас. Паркур же это в первую очередь искусство, искусство рационального перемещения, искусство мыслей, искусство раскрепощенных движений. Это философия жизни, и только потом это перемещение. Без закрепления основного начального, трудно понять что-то большее, это то же самое как в начальных классах, детей сначала учат складывать 2+2, что бы они поняли идею, что бы они познали весь фундамент на котором строится вся математика. Так и Паркур важно понять саму философию Паркура, а потом уже двигаться вперед. Это как серфинг. Вы знаете что лучшие серфиры не участвуют в соревнованиях, они странники и вечные одиночки, они колесят весь мир бегают за волной ищут ее, ищут свою волну, от Гавайев до Мексики. Так и Паркур нам невозможно создать поле - местность - трассу это должно быть не произвольно создано, а не специально, или же это опять идет в разрез с нашим миро восприятием. Мы трейсеры чем-то напоминаем серфиров одиночек или племена серфиров. Мы тоже одиночки или создаем свое племя, и вместе с ним живем, создаем племя которое общается друг с другом одним языком. Нам невозможно построить идеальный зал или город, только потому что он будет идеальный, наш же идеал, это не специально создавать себе преграды, наш идеальный город, это город без преград. Но мы вынуждены жить в городе где дорогу прокладывают не люди которые по ней ходят, а правительство, власти, муниципалитет. Идя по городу я сокращаю путь не для того, что бы успеть куда то, а потому, что мне хочется пойти так, а не в обход. У нас свободная страна и я имею право ходить там где хочу, но с каждым годом места для нормального движения и передвижения становится все меньше, вырастают новые дома, ставят заборы, гаражи, роют ямы где проходят тепло сети и прочее. Это мешает передвигаться, а Паркур помогает, он дает толчок. Стремление, желание, цель вот то что должно управлять твоей жизнью. Паркур должен идти от сердца, он должен быть в тебе, жить в тебе, и питать тебя. Человеческие факторы страха и внешние пределы вот то что Паркур помогает преодолеть, раскрепостить движения, раскрепостить сознание и перейти на новый еще мало изученный уровень своих возможностей. На верх↑ С ЧЕГО НАЧАТЬ Паркур (от франц. parkour – полоса препятствий; сокращенно PK) – дисциплина, представляющая из себя совокупность навыков владения своим телом, которые в нужный момент могут найти применение в любой из ситуаций нашей жизни. Сила и верное её приложение – необходимое условие сохранения своей жизни и жизни человека, которому может потребоваться твоя помощь. Умение быстрее других оказаться там, где ты необходим является показателем твоих способностей и уровня. Не имея возможности добежать, залезть, вырваться, прорваться, то будь ты хоть гуру гуманитарных наук, ты так и сгниешь в той яме посреди джунглей, в которой оказался, не сумев добраться до пункта назначения. Паркур не учит использовать какие-либо средства, приспособления или оружие, а позволяет развить навык поведения в условиях здесь и сейчас. Деревья, стены, крыши – всё это есть часть нашей жизни и мы можем столкнуться с любым препятствием в любых условиях. Скорость реакции, оценки обстановки и своих возможностей – то, что тренированное сознание автоматически прорабатывает за секунды. Опыт преодоления своих страхов, неуверенности, полученный путем множества тренировок, научит тебя видеть путь везде. Отверстия в стенах, за которые ты успешно сможешь зацепиться, выступы, которые не пропустят твои ноги, пропасти, через которые тебе не составит труда перепрыгнуть – вот результат сканирования местности трейсером (трейсерами стали называть людей, занимающихся паркуром; от франц. traceur – прокладывающий путь). Для того, чтобы ты смог справиться с любой ситуацией, необходимо развиваться в целом ряде дисциплин. Прежде всего, необходимо познать себя, стремясь создать гармонию между телом и духом, оценить свои нынешние возможности и начать бороться со своими недостатками, страхами. Прекрасным способом воспитания духа являются единоборства, где постоянно приходится бороться с психологическим фактором, нарабатывая стремление побеждать. Для развития навыков перемещения помогут легкая атлетика, скалолазание, гимнастика. Замыкающим список является медицина, знания в которой есть необходимое составляющее нашей жизни. На верх↑ РАСТЯЖКА Упражнения на растяжку необходимы всем без исключения, а спортсменам и подавно. Стоит уделять растяжке всего по 5 мин в день и вы никогда не узнаете, что такое боль в мышцах и суставах, а после большой нагрузки мышцы не будут "колбаситься" в приступах судорог! Наши мышцы по структуре очень похожи на резину, а как вы думаете в каком состоянии резина порвётся, при растягивании, в холодном или горячем? Ответ очевиден! Так и наши мышцы гораздо легче травмировать, если не разогреть и не растянуть их перед тренировкой! Добавив пару минут простой растяжки к тренировке, вы существенно улучшите свою гибкость, дадите мышцам возможность подрасти ещё немного и защитите их от травм. Благодаря растяжке убыстряется рост мышц, развивается взрывная сила. Особенно это актуально, если вы занимаетесь теми видами спорта, где нужны резкие ускорения. Она же убережёт ваши мышцы от старения, не секрет, что со временем наши мышечные волокна и соединительные ткани теряют гибкость, становятся жёстче. Так вот растяжка способна эти процессы замедлить и сделать мышцы менее уязвимыми к травмам. Растяжку надо делать сразу после разминки (но не наоборот), ваши мышцы разогреты - самое время их растянуть. Даже если вы очень спешите не делайте растяжку на холодные мышцы, это может закончиться травмой. Также её можно делать между подходами, в периоды отдыха, на те мышцы, которые вы сейчас тренируете. Это значительно повысит отдачу от телодвижений с отягощениями. И обязательно надо делать растяжку в конце тренировки, чтобы избежать болей в мышцах, которые могут появиться на следующий день, и опять же увеличить гибкость мышц. Делайте это медленно и плавно! Делая упражнения на растяжку, постарайтесь избегать любых резких движений, ни в коем случае не делайте покачиваний - ведь многие думают, что растяжку нужно делать именно так: эти люди заблуждаются и даже не подозревают об этом. Поэтому просто займите нужное положение и, почувствовав, что мышцы оказались в растянутом состоянии, оставайтесь неподвижными 10-20 секунд. Затем очень медленно вернитесь в исходное положение. Для икроножных мышц: упритесь в стену перед собой. Ту ногу, которую хотите растянуть, отставьте назад и слегка согните в колене - если хотите растянуть нижнюю часть икроножных мышц, или выпрямите - если хотите, чтобы растягивалась верхняя часть икр. Другая нога остаётся впереди - на неё вы и переносите вес тела. Носки при этом смотрят вперёд, ступни полностью прижаты к полу. Подавая таз вперёд, вы будете сильнее растягивать икроножную мышцу. Задержитесь в таком положении, затем поменяйте положение ног. Для задней поверхности бёдер: слегка наклонитесь вперёд и упритесь руками в стену или любой другой устойчивый объект. Отставьте левую ногу на полметра от стены, правую ногу отставьте ещё дальше. Чем дальше правая нога, тем больше будет растягиваться задняя поверхность бедра. Вес тела перенесите на переднюю ногу и наклоняйтесь к полу до тех пор, пока не почувствуете, как растягивается задняя поверхность бедра. Выполните это упражнение ещё раз, поменяв положение ног. Для квадрицепсов: для равновесия обопритесь правой рукой на неподвижный объект. Заведите левую руку назад, согните правую ногу в колене и захватите ногу за носок. Оставаясь в этом положении, сделайте тазом движение вперёд, чувствуя, как растягивается передняя поверхность бедра. Колено согнутой ноги должно смотреть в пол. Поменяйте положение ног и выполните упражнение ещё раз. Для подколенных сухожилий, области паха и квадрицепсов: найдите устойчивый объект, высота которого приходилась бы как раз на уровень вашего паха. Упритесь в него правой ногой, носок левой ноги при этом должен смотреть вперёд. Согните правую ногу в колене и подайте таз вперёд. Почувствуйте, как растягиваются мышцы ног. Выполните это упражнение ещё раз, поменяв положение ног. Для верхней и нижней части спины, ягодичных мышц и задней поверхности бёдер: наклонитесь вперёд так, чтобы руки свободно свисали вдоль тела, а ноги оставались прямыми. Задержитесь в таком положении на некоторое время, затем как можно медленнее - чтобы не травмировать, выпрямитесь. Для широчайших мышц спины: поднимите руки над головой. Скрестите запястья таким образом, чтобы они образовывали букву "Х" и прижмите друг к другу тыльные части ваших кистей. Следя за тем, чтобы локти непременно оставались за головой, выпрямите руки, вытяните их как можно выше и почувствуйте, как растягиваются широчайшие мышцы спины. Задержитесь в таком положении на 10-20сек. Для грудных мышц: стоя лицом к опоре, возьмитесь за него правой рукой на уровне плеча. медленно развернитесь влево до того момента, когда почувствуете средней силы натяжение в правой части груди. Выполняя упражнение, следите за тем, чтобы правое плечо ни в коем случае не поднималось. Выполните упражнение ещё раз, на этот раз держась за опору левой рукой и разворачиваясь вправо. На верх↑ РАЙМОНД БЕЛЛЬ Раймонд Белль, отец Давида Белля, родился 3-ьего октября 1939 во Вьетнаме, который тогда называли Индокитаем. Его детство было трагично: отец был жестоко убит в дни, когда страна фактически разваливалась, а в 1954 году, во время распада Вьетнама, Раймонда разлучили и с матерью. Однако, французская Армия должна была стать спасительницей Раймонда. Его приняли на службу в Далате (Dalat), где он и получил военное образование, которое влияло на его характер на протяжении всей жизни. После поражения Дзэн Вэл Пху (Dien Well Phu) в 1958 году, Раймонд отправился во Францию и закончил свое военное обучение. Он не присоединился к полку и, не смотря на то, что уже сталкивался с убийством людей на войне, наоборот, решил спасать жизни. В 19 летнем возрасте, благодаря своей исключительной физической форме и огромному желанию помогать людям, Раймонд начинает служить в пожарных войсках Парижа, в собственном пожарном полку французской столицы. Раймонду, с его блестящими спортивными способностями, не потребовалось много времени для того, чтобы отличиться. Его навыки пригодились ему как нельзя кстати: он стал чемпионом полка по подъему на канате. Как высококвалифицированный атлет, Раймонд присоединился к элитной команде в своем полку, состоявшей из самых ловких пожарных. Эта команда элитных пожарных участвовала только в самых опасных и сложных спасательных миссиях. Вскоре после вступления туда, в 1962 году, Раймонд был отмечен полковым приказом за храбрость, проявленную во время тушения сильнейшего пожара. И это было только начало. У него также была ключевая роль в самой первой вертолетной операции Парижских пожарных, которая проходила 19-ого января 1969 года в соборе Notre-Dam. Во время этой операции, Раймонд при чрезвычайных обстоятельствах, на высоте более чем 90 метров над землей, снял Вьетнамский флаг, который был установлен наверху шпиля собора. Его много раз хвалили за его невозмутимость, храбрость и дух самопожертвования. Сержант Белль был одной из ведущих фигур своего времени и, безусловно, образцом для подражания для многих молодых людей. Многочисленные спасательные операции, медали и подвиги дали Раймонду заслуженную репутацию того человека, который может поистине называться исключительным пожарным. Вознагражденный за свою храбрость в 1969 году бронзовой медалью чести, Сержант Белль оставил пожарную службу в 1975 году. Раймонд Белль умер в декабре 1999, но память о нем и его храбрости живет и по сей день. Товарищи Раймонда никогда не забудут ни его обаяния, ни его замечательных человеческих качеств. Он навсегда останется воплощением идеала пожарных Парижа. Биография позаимствована из журнала Парижских пожарных 'Allo Dix-Huit' Перевод: Андрей “Demon” Кулиджанов На верх↑ Правильное питание трейсера Данная статья адресована и оптимизирована для среднестатистического трейсера России. В данном тексте приведены тезисы правильного питания при занятии паркуром. Здесь приведены средние параметры оптимального потребления и усвоения белков, жиров и углеводов организмом, как начинающего, так и профессионала, а также затронута тема ошибок представления о правильном питании. Основы правильного рациона трейсера: "Нет границ, есть лишь препятствия" гласит знаменитое высказывание Д.Бэлля- основателя дисциплины "паркур", составляющее основу её философии и каждого трейсера. Однако всё больше находясь в городской суете: учёба, работа, тренировки, которым нет числа, трейсер всё чаще забывает об одном из самых основных препятствий - неправильном питании, зачастую просто обходя его, а ведь это не такой уж и пустяк для организма в целом. Именно от правильного питания и зависит, на сколько в хорошей форме он будет находиться и тренироваться. Для трейсера очень важно, чтобы во время тренировок его не отвлекало ничего и не создавало дискомфорта, поэтому рацион трейсера должен отличаться от рациона "обычных людей". Задача правильного питания у трейсеров состоит в следующем: поддержание постоянной (сравнительно небольшой) массы тела при низком содержании жира. Необходим относительно малый объем мускулатуры в сочетании с пластичностью и высокой функциональностью. Следовательно, при сравнительно низкокалорийном рационе требуется обеспечить организм всеми необходимыми питательными веществами. Итак, вот некоторый рекомендуемый перечень пищевых продуктов, предназначенный для рациона трейсеров: Мясо и мясопродукты - 300 г. Рыба и рыбопродукты - 200 г. Молоко (цельное, кефир и пр.) - 500 г. Творог нежирный - 100 г. Сыры - 30 г. Яйца - 2 шт. Масло сливочное - 60 г. Масло растительное -15 г. Крупы, макаронные изделия, мука - 80 г. Хлеб белый и черный - 600 г. (по 300 г.) Картофель - 300 г. Овощи -400 г. Фрукты -500 г. Сахар - 200 г. Конфеты, варенье, мед - 50 г. Чай, кофе, какао - 10 г. При таком рационе, трейсер будет получать 65-70 г. белка, 20-40 г. жира и 700-750 г. углеводов при общей нетто-калорийности 4500-4800 килокалорий. Общая калорийность должна регулироваться очень жестко, для того чтобы не допустить истощения или заметного увеличения массы тела. При примерном учёте энергозатрат в день за ориентировочное значение можно принять 3500-4500 ккал/день у молодых людей и 3000-4000 ккал в день у девушек. Белок. Рекомендуются умеренные количества белка (1,2-1,6 грамма на килограмм веса), причем стоит очень осторожно подходить к выбору пищевых источников. Белок должен быть преимущественно животного происхождения. Углеводы. В условиях постоянного бега и преодоления препятствий, трейсеру необходимо значительное количество углеводов, то есть 60-70% общей калорийности рациона. Углеводы делятся на два типа: простые и сложные. Сложные представлен в составе хлеба, круп, картофеля, а простые - это те, которые сладки на вкус: сахар, глюкоза. Оптимальное отношение простые: сложные, как 3:2. Жир. Потребление жиров следует строго ограничить, однако не следует снижать слишком их содержание в рационе. Рекомендуемые пределы для трейсеров 1,7-1,9 г/кг веса в день. При всём этом, многие допускают ошибки при выборе рациона питания, а именно: 1) Избыточная калорийность пищи. Нарушается главный принцип сбалансированного питания - равновесие между расходом и потреблением энергии. Мы потребляем больше, чем необходимо, жиров животного происхождения и углеводов в виде сладких продуктов, выпечки и кондитерских изделий. 2) Дефицит в рационе овощей и фруктов, съедобных трав. Недостаток растительных продуктов приводит к дефициту в организме витаминов, солей калия, магния, железа, микроэлементов и многих биологически активных веществ. Помимо недостатков в качественном составе пищи существуют ошибки и в самом процессе питания. Это недостаточная кратность и нерегулярность приемов пищи. Нерегулярность подразумевает несоблюдение постоянства времени приема пищи и отсутствие вероятной необходимости совмещать активность двигательную и "активность" пищевую. Особенно важно соблюдать общий режим тренировок и питания при занятии паркуром. Немного о "фастфуде" (Отрывки книги Эрика Шлоссера "Нация фастфуда: темная сторона всеамериканской еды"). Осторожно: фарш! В начале ХХ века у гамбургеров была плохая репутация. Они считались опасной едой бедняков, которую продавали только с тележек у фабрик или на ярмарках. "Есть гамбургеры -- все равно что питаться из мусорного ведра ", -- писали тогда газеты. Поправить репутацию булки с котлетой удалось в 20-е годы компании "Белый замок", которая установила свои грили на виду у публики. Потом подоспели драйв-ины и семейная политика "Макдональдса ". Гамбургеры показались всем идеальной детской едой: легко жевать, держать в руке, сытно и недорого. Колибактерию 0157Н7 выделили впервые в 1982-м. Она мутирует из обычной бактерии кишечника и выделяет токсин, поражающий его внутреннюю оболочку. 5% заболевших умирают в страшных муках, при этом антибиотики бессильны. Колибактерии необыкновенно устойчивы - к кислоте, хлорке, соли, морозу, живут в любой воде, сохраняются на прилавках неделями, а для инфицирования организма их нужно всего пять. Кусок сырого мяса на кухне - страшная угроза. Тесты микробиологов выявили, что на обычной кухонной раковине фекальных бактерий больше, чем на унитазе. Лучше съесть морковку, которая упала в унитаз, чем ту, что упала в раковину на кухне. А порции фастфуда все растут. Потребление газировки выросло в 4 раза. Если в 50-х типичный заказ колы был равен 230 г, теперь "детская" порция -340 г, а взрослая -- 900. Люди подсели на жир и сахар. Итак, в подведении итога лишь хотелось бы сказать: люди, берегите свой организм! Обращайте внимание, на то "что" едите. Только устранение перечисленных типичных ошибок питания позволит успешно тренироваться и быстро достигать хороших результатов. На верх↑ ПАРКУР-ГОРОДСКОЙ ЭКСТРИМ Вы из тех людей, что не представляют себе и дня без экстрима? Ежедневный глоток адреналина для вас так же важен как глоток воздуха? Вы тот, кто рискует не только для того, чтобы был повод выпить шампанское? Тогда мы хотим рассказать вам такое, от чего даже у вас побегут мурашки по коже. Вы когда-нибудь слышали о паркуре? Слово «Ямакаси» вам о чем-нибудь говорит? Если нет, то вы не можете считать себя настоящим экстремальщиком. Вам еще учиться и учиться, как говорил один знаменитый, но теперь уже умерший человек, тоже, кстати, увлеченный весьма экстремальными идеями по переустройству мирового порядка, что и послужило причиной его преждевременной кончины. Но не будем отвлекаться, к паркуру этот человек не имел никакого отношения… Так вот, знайте, что паркур это вам не скалолазание со страховкой и не экстремальный спуск по реке в спасательном жилете. Это настоящий, стопроцентный риск, это спорт, который сочетает в себе все самые опасные элементы других видов спорта и отрицает хоть какое-то подобие страховки. Никаких шлемов, никакой защиты, никаких дублеров - идешь и делаешь все сам, от начала до конца. Правда, конец часто бывает весьма печальный… Начало всему этому безобразию было положено не так уж давно, в 1987 году. Французский тинэйджер Девид Билль маялся от скуки и развлекал себя как мог, в основном лазая по деревьям городка Лисс. Девид мечтал о большем, но его суровый и заботливый папаша строго настрого запретил ему заниматься скалолазанием. Если бы отец знал, чем его ребенок займется вместо этого, думаю, он бы сам отвел Девида за ручку к стене для скалолазов. Но он этого не сделал, и в скорем времени Девид нашел себе друга, который разделил с ним его страсть к экстриму. Друга звали Себастьян Фукан. Вдвоем друзья решили, что деревья и искуственная стена для скалолазания -- это детский сад и полный отстой, и надо придумать что-нибудь новое, по-настоящему крутое, экстремальное на все 100 процентов. Думается, что в решении этого вопроса не малую роль сыграл подростковый максимализм и мальчишеская страсть к выпендрежу. В результате и получилось то, чему и название то нашлось только в конном спорте. Паркур, это ведь изначально термин из конного спорта, так называются соревнования, на которых лошадь должна преодолеть трассу усложненную всевозможными препятствиями. Вот и философия паркура вынесла с этих соревнований свой девиз: «Нет границ, есть лишь препятствия». Над правилами нового спорта долго голову не ломали: видишь стену – перелезь, если перед тобой канава– перепрыгни. А если в городе нашлись улочки с низкими домами, то и вовсе считай раздолье — можно по крышам прыгать. Главное правило – никакой амуниции и страховки, никто не должен тебе даже помогать в исполнении трюков. Все делаешь сам и ответственность за все это тоже несешь один. Это единственное правило в паркуре, в котором есть хоть какое-то подобие здравого смысла – здесь нередки несчастные случаи, большинство с тяжелым, иногда летальным, исходом, поэтому снять с других ответственность за собственное безрассудство действительно стоит. Паркур это гремучая смесь акробатики, бега, скалолазанья, боевых искусств. Как правило, в этот спорт приходят люди, уже занимающиеся одним из этих видов спорта. Нетренированным и физически не подготовленным людям не стоит даже и думать о нем – первая же попытка не просто отобьет у вас удовольствие, она может стоить и здоровья и жизни. Несмотря на то, что каждый год сотни молодых людей калечатся занимаясь паркуром, это направление экстремального городского спорта без труда находит себе все новых и новых поклонников среди подростков и молодежи. Постепенно это направление распространилось по всему миру – тут можно сказать, что дурной пример заразителен. С каждым годом все больше и больше молодых людей собираются что бы поглазеть, а то и поучавсвтвовать в соревнованиях по паркуру. Таких людей занимающихся паркуром стали называть трейсерами (франц. traceurs и англ. tracers, что в переводе - люди, прокладывающие новые пути). Наэкстремальничавшись в волю, юные Девид и Себастьян решили продвигать свое детище в массы и начали с того, что собрали себе команду единомышленников. Кинув боевой клич и расклеив объявления по своему городу и ближайшим окрестностям, Девид и Себастьян присоединили к своей команде несколько жителей Лисса и соседних городов. Для названия команды было выбрано слово Ямакаси (Yamakasi), что в переводе с заирского языка означает "мужчина, сильный телом и духом". На тренировках они пересекали свои города снизу вверх и обратно, отрабатывали приемы альпинизма, акробатики, гимнастики. Но только тренировками решили не ограничиваться. Приемы паркура его последователи решили использовать и в повседневной жизни. Теперь это был не просто вид городского экстрима, это была настоящая философия, требующая от своих приверженцев поклонения и подчинения себе всегда и в любых условиях. Паркур диктовал свой стиль жизни: следовало не обходить препятствие, а преодолевать его. Не надо просто спускаться по лестнице – надо постараться прыгнуть сразу через все ее ступени. Не надо обходить заграждение – лучше через него перелезть. Не стоить подниматься на лифте, если можно залезть по балконам или выступам на стене, или спуститься с крыши на веревке. Твоя девушка ждет, что ты позвонишь в дверь, когда придешь? Зря, ведь ты постучишь в ее окно, и наплевать, что 10-й этаж! А если на твоем пути не видно не одного препятствия – плохо, ищи другой путь. Трейсеры придумывали и выполняли в условиях города различные трюки, естественно, без всякой страховки, специальной защиты и экипировки. Например, повиснуть на веревке с моста или крыши здания вниз головой или посоревноваться на самый дальний прыжок с лестницы. Это не могло не привлечь к себе внимание и постепенно движение трейсеров набирало обороты. Ямакаси стали приобретать бешенную популярность, сначала во Франции, а постепенно и во всем мире. Мировую известность они приобрели после того, как знаменитый культовый французский режиссер Люк Бессон в 2001 году снял о них фильм «Ямакаси или Новые самураи», назвав их «новыми нинздя» www.yamakasi.ru/films/yamakasi.htm . В 1997 году Ямакаси учредили во Франции свою ассоциацию, а за несколько лет до того стали выходить на широкую публику, чему посодействовала стремительно развивающаяся мода на экстремальные виды спорта. Еще в 1997 году в прессе появилось несколько статей о Ямакаси, год спустя они стали героями телепередачи, а в 1998 году Ямакаси стали участниками грандиозной акции на соборе Парижской Богоматери. Стали открываться сайты, рассказывающие о новом направлении в городском экстриме, на котором появлялись фото- и видеоматериалы. В мире существует уже достаточно много команд, занимающихся паркуром. Самые сильные команды этого стиля родом из Франции. В России тоже начали появляться команды, занимающиеся паркуром: «The Tracers» — Москва www.tracers.ru , первая российская команда, и от неё уже пошло развитие по разным городам нашей родины. Возраст команды небольшой – всего пару лет, да и члены команды люди весьма молодые. Но слава о них гремит по России, в экстремальных кругах команда довольно известна и имеет авторитет. Особое место среди трейсеров нашей страны занимает команда экстремальщиков из Иркутска. Не удивительно, народ сибирский издавна славится своим бесстрашием и упорством, а это главные качества для трейсера. Сибирские трейсеры активно развивают этот вид спорта в своем городе, создали сайт своей команды irktracers.narod.ru/irkutsk.htm . Вот так из безобидной детской тяги к приключениям сформировалось новое, ни на что не похожее, экстремальное городское направление паркур. На верх↑ ПАРКУР: ГОРОДСКИЕ СУМАСШЕДШИЕ Все мы в советское время успели походить в бесплатные школы каратэ, кружки макроме и прочие подобные заведения, призванные защищать детей от пагубного влияния улиц. Но оно находило своих героев, лазающих по деревьям, заборам и крышам гаражей. Вы были среди них? Скажите "нет" - и я все равно уличу вас в том, что хоть раз в жизни вы залезали на "грибок" в песочнице или гараж дяди Вани ипрыгали или падали с него в снег или осенние кучи сухих листьев. Значит, и вы в какой-то степени причастны к паркуру. Слово "parkour" переводится как "полоса препятствий". Слово французское, и основатели паркура, как нетрудно догадаться, - французы. Первые, о ком помнит история, Давид Белль и Себастьян Фука. Говорят, отец Белля был военным и учил сына передвигаться так, чтобы его не задела пуля. По словам Себастьяна Фука, "паркур - детская игра, ставшая искусством, искусством жизни, искусством перемещения". Достаточно посмотреть фильм "13 район" - и станет ясно, что Белль, снявшийся в нем без дублеров и каскадеров, овладел искусством передвижения в полной мере и превратил паркур из детской игры в образ жизни. Трюки паркура - это смесь элементов различных экстремальных видов спорта с той разницей, что для их выполнения не нужно никаких вспомогательных средств. Не обходится, конечно, без травм. На вопрос, сколько на счету сломанных костей и сотрясений мозга, полученных в паркуре, Синди засмеялся и ответил: "В паркуре - ни одной". Кстати паркурщики как правило занимаются если не всеми сразу, то большинством экстремальных видов спорта, некоторые из них - профессиональные каскадеры. И применять паркур в жизни, кстати, тоже оказалось возможно, привнося его элементы в кино, шоу, праздники, корпоративные вечеринки и прочие подобные мероприятия. Представьте, что на офисном банкете разворачивается настоящий вестерн со стрельбой, горящими людьми, бегающими и прыгающими через лестницы, перила, с красочными постановочными драками - всё это абсолютно безопасно. И намного интереснее выступления приглашенного ВИА с включенными в репертуар "И снится нам не рокот космодрома" и "Если вам уже немного за тридцать". Конечно, для выполнения всех этих трюков (кто сказал, что будет легко?) требуется не один день тренировок: в паркуре не на что рассчитывать, кроме возможностей собственного тела. Умеете садиться на шпагат и делать сальто назад с места? Осталось позаниматься скалолазанием, восточными единоборствами и, скажем, сноубордом... хотя это уже получится какой-то каскадер:). И, разумеется, если осознанно подходить к делу, нужно понять философию паркура, сформулированную Дэвидом Беллем: "Не существует границ, есть только препятствия". В их преодолении и заключается суть паркура. Это проверка сил человека в условиях настоящей, смертельно опасной нагрузки на каждую клеточку организма. Конечно не все препятствия можно преодолеть, но для паркурщика их становится все меньше и меньше. Ты смог - значит, ты обрел самое главное: мир с самим собой". А иначе, зачем танцевать на краю крыши лондонского небоскреба? Не все так красиво и возвышенно в жизни простого смертного: слабые сердцем бабушки вызывают милицию, едва завидев прыгающего через машины или ограждения паркурщика, а те уже силятся упечь его на пару суток в соответствующее учреждение за нарушение общественного спокойствия. Если поймают, конечно. Впрочем, все действия совершаются исключительно в рамках закона. Места встреч трейсеров не афишируются, дабы не навлекать беду в виде субъектов в погонах, а все трюки оттачиваются в местах, подобным субъектам недостижимых - гимнастических залах и лестничных клетках собственных домов. У некоторых, кто занимается паркуром есть мечта, - специализированный паркур-парк, который за бугром, кстати, уже начали проектировать. В нашем отечестве до этого, конечно, еще далеко: паркур до сих пор никто не решается назвать спортом. Это скорее искусство, искусство передвижения: смесь на границе боевых искусств, гимнастики, акробатики и каскадерства. У каждого трейсера свой стиль и техника, их сложно повторить другому, хотя команды и собираются - скорее для того, чтобы вместе тренироваться и ставить трюки, чем для победы над другой командой. Да и критериев оценки пока тоже нет, так что с соревнованиями и чемпионатами придется подождать. Зато начинать никогда не поздно. И тем более тратить деньги на покупку дорогого оборудования для получения адреналина и острых ощущений. На верх↑ КОМАНДА В ПАРКУРЕ Команда, ассоциация, группа… Эти термины, стали также неотделимы от паркура, как, скажем, «прыжок», «бег», «ваульт» etc. В сообществе трэйсеров существует некая сплочённость, часто несвойственная многим субкультурам. Это связано с необычностью самого движения. В паркуре нет ограничений, шаблонов и стереотипов. Нет разницы в том, сколько ты зарабатываешь, какой у тебя цвет кожи или как долго ты тренируешься. В сообществе трэйсеров в равной степени может находиться 13-летний подросток, выросший в гетто, и 30-летний бизнесмен, у которого несколько миллионов евро в швейцарском банке. Они будут общаться на равных. Более того, они будут частью одной команды, и вполне возможно, что при этом именно малолетний подросток будет тренировать 30-летнего дядьку. Стремление к коллективности Паркур - это командная дисциплина. Практически любой трэйсер находится в группе единомышленников, и лишь единицы предпочитают тренироваться и существовать отдельно от остальных. Обычно подобные «свободные трэйсеры» ломаются. Становясь озлобленными, они не могут совладать с собой. Они теряют направление, сбиваясь с пути самосовершенствования. Такие люди, к сожалению, легко отказываются от собственных убеждений и основной идеологии движения. В паркуре развития можно добиться только с группой людей, на которых ты можешь полагаться во всём. Тех людей, к которым ты всегда готов прийти на помощь в трудную минуту. Людей, которые будут больше чем друзья, которые станут твоей второй семьёй. Именно они и будут Командой. Принцип верёвки Так почему же всё-таки нельзя существовать одному? Можешь провести простой эксперимент. Возьми обычную нитку и подвесь на неё килограммовую гирю. Рано или поздно эта нить порвется, не выдержав тяжести. А теперь возьми несколько таких нитей и сплети из них Верёвку. Пусть у каждой нити, в твоей верёвке будет свой, уникальный цвет. При плетении не упусти простую, но важную деталь: прочность верёвки, в целом, зависит от толщины каждой нитки в отдельности. Теперь возьми свою верёвку и повесь на неё такую же гирю. Ничего не произойдёт! Гиря будет спокойно висеть. И даже если порвется часть верёвки, конструкция не разрушиться. Команда - это и есть та самая верёвка. Члены команды - это нити, из которых она сплетена. Все они имеют разные цвета, так как одинаковых людей не бывает. Каждый человек по-своему уникален. Заметь, цвет нитей ни коим образом не влияет на прочность верёвки, поэтому индивидуальные особенности каждого члена команды не влияют на неё в целом. «Прочность» команды в целом, зависит только от силы духа, моральной устойчивости и степени подготовленности каждого в отдельности. Трэйсеры одной команды всегда мыслят в одном направлении, двигаются по одному сложному и тяжёлому пути. По пути паркура, основными задачами которого являются самосовершенствование в духовном и физическом плане, а также помощь окружающим людям. Один за всех…. Цели любой паркур команды не должны ограничиваться совместными проектами и тренировками. Это конечно является основной частью деятельности, но далеко не самой важной. В первую очередь нужно уделить внимание отношениям внутри вашей группы, и только после этого начинать любую, другую деятельность. «Один за всех, и все за одного» - девиз, мушкетёров из всеми любимого романа Александра Дюма. Именно этим девизом можно охарактеризовать отношения, которые должны строиться в команде трэйсеров. Дружба, уважение, честь, хорошее знание друг друга, и стремление к общим целям - именно эти качества являются основой, без которой не может создаться паркур - команда. Не достаточно просто верить, или доверять друг другу. Вера - только верхушка дерева отношений и по определению допускает возможность сомнения. А сомнений не должно быть. Должна быть только твёрдая, нерушимая убеждённость в том, что все члены команды придут на помощь в любой ситуации. И неважно, какого рода помощь понадобиться, и при каких обстоятельствах. Степень важности ситуации может быть любой, начинаясь с обычной, бытовой проблемы, заканчиваясь проблемами вселенского масштаба. Всегда должно быть достаточно простого телефонного звонка со просьбой о помощи для того, чтобы любой член команды отбросил все свои дела и приехал. Если подобный уровень взаимоотношений не существует, то нужно к нему стремиться, без этого команда со временем развалиться. Ведь если ты надрежешь часть верёвки, она под весом гири будет рваться до тех пор, пока не порвется совсем. Формулируем определение. Чтобы дать верное определение команды в паркуре, попытаемся понять, что такое «команда» в принципе.В широком смысле это слова, команда - это коллектив людей с высоким уровнем сплоченности, приверженности общим целям и ценностям данной группы. Также, заглянув в словари, можно найти еще несколько определений: Команда (в управлении) - коллектив единомышленников, сплоченных вокруг своего лидера, который одновременно является и высшим должностным лицом в данной организации. Команда (в социологии) - социальная группа, в которой неформальные отношения между ее членами могут иметь большее значение, нежели формальные, а действительная роль и влияние конкретной личности не совпадать с ее официальным статусом и весом. Команда (военн., штатная) - небольшая, самостоятельная воинская часть. Взяв за основу все эти определения, мы можем подвести итог, сформулировав своё собственное: Команда (в паркуре) - группа трэйсеров, имеющих общую идеологию. Целью которых является взаимопомощь на пути самосовершенствования и прогресса в паркуре. Неформальные отношения внутри такой группы преобладают над формальными. На верх↑ ЗДОРОВЬЕ Наверняка, всем знакомо состояние перетренированности! Это когда на следующий день после тренировки болят все мышцы! Из-за чего это происходит? Всё просто, вошёл в азарт, перепрыгал, перелазил или вовсе решил попрыгать с большой высоты, а на утро ноги отказывают разгибаться! Бывает? Так как же от этого избавиться и привести себя в рабочее состояние как можно быстрее: 1. - Покушать чего-нибудь сладкого, содержащего глюкозу. Она поможет вывести из мышц молочную кислоту, тем самым ускоряя процесс восстановления мышечных волокон. Также очень помогает батончики гематогена, их можно сьедать не более 2 в день и желательно в разное время, так как гематоген содержит витамин С в больших количествах, а он может вызвать аллергию. 2. - Растянуть мышцы, предварительно разогрев, сделать несколько подходов различных упражнений, а потом выполнить программу растяжек. Упражнения на растяжку рекомендуется делать 2 раза в день. 3. - Принять прохладную ванну. Доказано, что в прохладной воде мышцы быстро приходят в тонус, соответственно циркуляция крови улучшается, молочная кислота быстрее выводится из мышц, а кровь в свою очередь быстрее насыщает их необходимыми микроэлементами и кислородом. Значит - ванна, температура воды 20-24 градуса, полежать 5-10 минут, но если чувствуете, что вода слишком холодная можно сделать потеплее. 4. - Сон, это то, что необходимо, чтобы мышцы восстановились. В состоянии перетренированности спать не менее 9-10 часов, а также если хотите побыстрее набрать мышечную массу (подкачаться) спать тоже нужно не менее 9 часов. Да, кстати, когда болят мышцы не надо тренироваться с меньшей нагрузкой чем обычно, либо тренируйтесь как обычно, либо вообще не тренируйтесь, хотя бы сутки, так мышцы быстрее восстановятся. А если не переставать тренироваться - процесс восстановления затянется. Меньшую нагрузку нельзя давать, так как мышцы по своей природе привиредливы и капризны, и если постоянно не увеличивать нагрузку, они отказываются расти. А уж если снизить нагрузку, они вообще расслабятся и потом долго будет не добиться от них должного эффекта! На верх↑ Free Moving (philosophy Le Parkour) Shady B (Rain) Человек с раннего детства, стремится преодолевать какие-нибудь препятствия и границы. В начале это колыбель из которой пытается выбраться ребенок, потом это границы его двора за которые он выходит постигать еще неизведанный мир. Всех детей в детстве тянет лазить по деревьям, одних из-за того что им нравится высота, другим из-за того что они пытаются преодолеть свои страхи. Вырастая человек часто становится вдали от всего с чем сталкивался в детстве, все его движения более скованные, а свою скорость он показывает в те моменты когда с утра опаздывает на работу, толкая и задевая рядом спешащих. Человек живущий в городе вольно невольно становится рабом случая и времени. Он ходит там где есть дорога или нет забора на пути. Город будто сковывает нас, делая нас менее подвижными и оставляя нам минимум выбора. Бег, легкая отдышка, ветер обволакивающий твое лицо, твое тело рассекающее воздух, люди оборачивающиеся на тебя, удивленные взгляды прохожих, смотрящие на удаляющийся силуэт, быстрота движений, молниеносность и легкость прыжков, преград не существует, заборы, гаражи, дома, любые преграды пропадают для тебя. Ты автоматически перепрыгиваешь лужи и небольшие заборы, маневрируешь между людей в толпе, поднимаешься через три - четыре ступеньки, все некогда не трудное, но и нелегкое становится как простая ходьба. Любой прохожий, видя лужу перед собой, будет ее обходить, ты же легким движением, которое не отнимет, и каплю твоей энергии, перепрыгнешь через эту лужу или пробежишься по забору около лужи. Для тебя перестают существовать легкие препятствия и со временем метровые заборы и ограды становятся легкими, и будто ты идешь по ровному асфальту. Паркур это ни спорт, ни экстрим и не политика, это способ существования в этой жизни когда вокруг нас находятся точно выбранные пути по которым мы должны следовать, Паркур же прокладывает свой путь. Паркур это восприятия всего окружающего тебя, понимание и сотрудничество со своим телом, сосуществование с городом. Это романтика, взрыв эмоций, воля, свобода действий. В Паркуре не может быть соревнований, не может быть зависти или ненависти, тут должна быть свобода, свобода действий, перемещения, свобода мыслей. Это как медитация ты словно уравновешиваешься со всем окружающим тебя, твое сердце словно останавливается, весь мир вокруг тебя сливается с тобой и помогает, будто около каждой стены или преграды ступеньки по которым ты поднимаешься. Ты взаимодействуешь с миром, становишься с ним единым целым, настраиваешься и уже во всю несешься рассекая ветер, для окружающих, а на самом деле ты просто сидишь на горе в 5000 метров над уровнем моря и смотришь на восход, ты как бы существуешь в другом мире, в мире где нет преград, где все знакомо, в мире который тебя может устраивать, в мире который ты создал для своего существования. В мире где все существует по твоим законам, в мире который тебе помогает: Волшебство города открывается тебе в те моменты когда ты несешься мимо оборачивающихся людей, мимо проезжающих машин, через переулки двумя шагами преодолевая двух метровый или трех метровый забор. У тебя нет колес или педалей, нет роликов и доски под ногами, нет руля и сидения, есть только части тела в которых ты уверен, которые проверены, и только от них зависят все твои возможности. Части тела которые тебя не подведут, они не сломаются как доска и у них не спустит колесо как у велосипеда. Настоящий Паркур никогда ни будет спортом или экстремальным спортом, он всегда будет оставаться на границе этих вещей, спорт это деньги, это соревнования, зависть, допинг, клевета, спорт уже не такой как раньше он не примеряет людей он на деньги. Паркур может стать известным - pop (популярный) это не плохо от этого он не пострадает, но если все же станет спортом то уже не когда не будет таким как есть сейчас. Паркур же это в первую очередь искусство, искусство рационального перемещения, искусство мыслей, искусство раскрепощенных движений. Это философия жизни, и только потом это перемещение. Без закрепления основного начального, трудно понять что-то большее, это то же самое как в начальных классах, детей сначала учат складывать 2+2, что бы они поняли идею, что бы они познали весь фундамент на котором строится вся математика. Так и Паркур важно понять саму философию Паркура, а потом уже двигаться вперед. Это как серфинг. Вы знаете что лучшие серфиры не участвуют в соревнованиях, они странники и вечные одиночки, они колесят весь мир бегают за волной ищут ее, ищут свою волну, от Гавайев до Мексики. Так и Паркур нам невозможно создать поле - местность - трассу это должно быть не произвольно создано, а не специально, или же это опять идет в разрез с нашим миро восприятием. Мы трейсеры чем-то напоминаем серфиров одиночек или племена серфиров. Мы тоже одиночки или создаем свое племя, и вместе с ним живем, создаем племя которое общается друг с другом одним языком. Нам невозможно построить идеальный зал или город, только потому что он будет идеальный, наш же идеал, это не специально создавать себе преграды, наш идеальный город, это город без преград. Но мы вынуждены жить в городе где дорогу прокладывают не люди которые по ней ходят, а правительство, власти, муниципалитет. Идя по городу я сокращаю путь не для того, что бы успеть куда то, а потому, что мне хочется пойти так, а не в обход. У нас свободная страна и я имею право ходить там где хочу, но с каждым годом места для нормального движения и передвижения становится все меньше, вырастают новые дома, ставят заборы, гаражи, роют ямы где проходят тепло сети и прочее. Это мешает передвигаться, а Паркур помогает, он дает толчок. Стремление, желание, цель вот то что должно управлять твоей жизнью. Паркур должен идти от сердца, он должен быть в тебе, жить в тебе, и питать тебя. Человеческие факторы страха и внешние пределы вот то что Паркур помогает преодолеть, раскрепостить движения, раскрепостить сознание и перейти на новый еще мало изученный уровень своих возможностей. На верх↑ |
Почему Паркур? Философия Свободы Философия Себастьяна Фука Стремительный прыжок Силовая подготовка Свобода передвижения С чего начать? Растяжка Раймонд Белль Правильное питание трейсера Паркур - городской экстрим Паркур: городские сумасшедшие Команда в паркуре Здоровье Free Moving |
|